كيف يمكن نحن مساعدة أنت
قوة Danfoss لبناء أول ناقل سائب نهر هجين محلي ومستقر وبعيد - يصل!
"نيو تشانغجيانغ 26007" هي أول سفينة تجريبية لمجموعة تشانغهانغ في استجابة لاستراتيجية التنمية الوطنية المتمثلة في "تغويز نهر اليانغتسي". معهد تصميم سفينة نهر yangtze مسؤول عن تصميم إعادة بناء السفن بالكامل ، ويقوم حوض بناء السفن Chongqing Dongfeng بتنفيذ التحول ، ومعهد CSIC 711 مسؤول عن تصميم مخطط تحويل الطاقة وتكامل النظام. في الآونة الأخيرة ، تعاونت Danfoss مع مجموعة شحن نهر yangtze للتجار الصينيين لإكمال مشروع تحويل السفن "changjiang 26007" بنجاح. في في هذا المشروع ، يوفر Danfoss المكونات الأساسية للوحة توزيع شبكة التيار المستمر ، ويوفر معدات دعم كاملة لنظام تحويل تردد شبكة التيار المستمر. لقد نجحت في بناء أول سفينة نهرية داخلية محلية مع شبكة التيار المستمر والطاقة الكهربائية الهجينة بالغاز النفطي على أساس الغاز الطبيعي المسال (LNG) كقوة رئيسية. هذا تعاون ناجح بين مجموعة الشحن الصينية تشانغجيانغ و Danfoss في مجال تحويل الطاقة الهجينة بزيت وغاز السفن.
قدمت حلول Danfoss Danfoss المياه الناضجة - المقومات المبردة والمحولات والمحولات المتصلة بالشبكة على أساس Vacon؟ منصة ناقل التيار المستمر المشتركة NXP ، بما في ذلك: مجموعتان من مقومات المولدات غير المتزامنة بقدرة 350 كيلو وات ● مجموعتان من محولات 350 كيلو وات لقيادة محرك الدفع PTI ● مجموعتان من المحولات المتصلة بالشبكة بقدرة 80 كيلو وات ومرشحات الموجة الجيبية لتوفير مصدر طاقة يومي مجموعتين من وحدات الكبح 100 كيلو وات لامتصاص الطاقة المتجددة لفرامل الطوارئ للسفن مرحلة اختبار الإرساء ، في مواجهة أعمال التكليف بالنظام المعقد ، يعتمد 711 من الكوادر الفنية في المعهد على تجربة التنفيذ الناجحة للعديد من المشاريع بالتعاون مع Danfoss في في الماضي والفهم الكامل لمنتجات محول التردد Danfoss ، استغرق وقت التصحيح من سيارة وحدة مولد الغاز إلى نظام الطاقة المتغير لشبكة التيار المستمر ثلاثة أيام فقط.